Ключевые слова: развитие

СТАБИЛИЗАЦИЯ ПРОСАДОК ЗДАНИЙ СОВРЕМЕННЫХ МЕДИЦИНСКИХ ЦЕНТРОВ

https://doi.org/10.34031/2618-7183-2021-4-6-5-25
Аннотация
К группе деформированных сооружений относят здания, которые получили за период их строительства и особенно эксплуатации недопустимые просадки и деформации, которые, однако, не мешают выполнению их основных функций, но могут со временем разрушиться. Их причинами являются ошибки при инженерно-геологических изысканиях и проектировании; нарушение правил выполнения строительных работ и эксплуатации зданий и сооружений. Длительные геодезические наблюдения за осадками оснований зданий на свайных фундаментах показали, что как абсолютные, так и относительные стабилизированные значения просадок в подавляющем большинстве случаев меньше их и рассчитаны нормативные предельные величины. Поэтому в группу деформированных здания на свайных фундаментах попадают несколько реже аналогичные объекты с фундаментами неглубокого заложения. Причинами сверхнормативных просадок оснований свайных фундаментов зданий (и как следствие возникновение и развитие трещин и других деформаций в несущих конструкциях), кроме указанных, чаще всего выступают: неоправданное применение повышающих корректирующих коэффициентов на результаты компрессионных испытаний сильнокислых почв; попадание нижних концов свай в слои (слои) слабого грунта; погружения острия свай от проектной отметки; завышение несущей способности свай по несоблюдению оптимального времени их «отдыха» после погружения или ошибочная интерпретация графиков «нагрузка – осадка сваи»; излишне близкое размещение соседних свай в плане, что при их погружении особенно в песках приводит к «выталкиванию» вверх ранее погруженных; неравномерная загрузка свай в составе ростверка; деформации существующих зданий и сооружений при забивке свай вблизи и шпунту, разработке котлованов и др.
PDF

ПОЛУЧЕНИЕ ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННОГО СЛОЯ ИЗ МОНОЛИТНОГО НЕАВТОКЛАВНОГО КОНСТРУКЦИОННО-ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННОГО ФИБРОПЕНОБЕТОНА

https://doi.org/10.34031/2618-7183-2021-4-3-5-22
Аннотация
Теоретически обоснована и экспериментально подтверждена возможность получения конструкционно-теплоизоляционного пенобетона неавтоклавного твердения с улучшенными строительно-техническими характеристиками для устройства теплоизоляционного слоя в конструкции дорожной одежды за счет трехмерного дисперсного армирования полипропиленовой фиброй. На основе результатов исследований влияния технологических факторов на свойства пенобетона установлено оптимальное содержание (до 0,25% от массы цемента) и длину (12 мм) армирующих полипропиленовых волокон, что позволяет получить высокие показатели прочности дисперсно-армированного цементного камня на изгиб (увеличение на 12-20%) и на сжатие (увеличение на 6-12%) по сравнению с неармированным цементным камнем пенобетона неавтоклавного твердения. Проведен анализ процесса структурообразования дисперсноармированного пенобетона с позиций системного подхода на основе многофакторных полиномиальных моделей влияния соотношения наполнителя и вяжущего, а также количества дисперсных армирующих волокон, который определяется оптимальными условиями распределения твердой и газовой фаз, а также армирования смежных межпоровых перегородок пенобетона, связывая их в один асоциат, что обеспечивает совместную работу материала при разного рода внешних воздействиях. Разработан метод повышения долговечности дорожной одежды и устранения влияния эффекта морозного пучения на качество дорожного покрытия за счет введения в конструкцию дорожной одежды необходимой величины эффективного теплоизоляционного слоя. Проведен анализ закономерности процесса теплопередачи в массиве грунта земляного полотна и многослойной дорожной одежде. На основе проведенного анализа установлены величины необходимого сопротивления теплопередаче дорожной одежды для природно-климатических районов страны и предложена методика расчета величины теплоизоляционного (морозозащитного) слоя дорожной одежды. Разработана методика расчета величины теплоизоляционного слоя с использованием монолитного фибропенобетона и номограммы для определения необходимой величины теплоизоляционного слоя из монолитного неавтоклавного конструкционно-теплоизоляционного фибропенобетона классов D600-D1000.
PDF