2022г.

Архив журнала Строительные материалы и изделия Том 5

РАЗРАБОТКА МНОГОКОМПОНЕНТНОГО ГИПСОЦЕМЕНТНОГО ВЯЖУЩЕГО С ПРИМЕНЕНИЕМ МЕТОДА МАТЕМАТИЧЕСКОГО ПЛАНИРОВАНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТА

https://doi.org/10.34031/2618-7183-2022-5-2-5-12
Аннотация
В статье с помощью метода математического планирования эксперимента определено влияние рецептурно-технологических факторов на свойства затвердевших многокомпонентных гипсоцемент-ных вяжущих с минеральной добавкой тонкомолотого до удельной поверхности 300-700 м2/кг отсева дробления кварцитопесчаника (КВП) ОАО «Лебединский горно-обогатительный комбинат», г. Губкин, Белгородской обл., Россия.
Было установлено. что, использование тонкомолотого КВП в составе гипсоцементного вяжущего при соотношении цемент/КВП – 1/2 способствует обеспечению его эксплуатационных характеристик и стабильности свойств при затвердевании на необходимом уровне, способствуя уменьшению концентрации СаО в жидкой фазе твердеющей системы.
Задачей оптимизации являлось определение условий приготовления гипсоцементной смеси с подвижностью ≤120 мм (по Сутторду) и началом сроков схватывания ≥ 6 мин., с обеспечением максимального показателя прочности при сжатии затвердевшего вяжущего. Был запланирован активный 3-х факторный эксперимент. Изучались: предел прочности при сжатии затвердевших образцов гипсоцементного вяжущего в через 2 часа твердения – Rсж2(Y1); в 28 суточном возрасте – Rсж28(Y2); а также подвижность гипсоцементной смеси – P (Y3) и сроки начала схватывания – Т (Y4). С помощью математической обработки результатов экспериментальных исследований получены уравнения регрессии и с помощью номограмм, построенных на основе математических выражений, графоаналитически определены рациональные составы гипсоцементных композиций.
PDF

АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ МЕТОД ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ИЗМЕРЕНИЯ УГЛА ОТКЛОНЕНИЯ ОТ ВЕРТИКАЛЬНОСТИ КАРКАСА ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ И СТРОИТЕЛЬСТВЕ

https://doi.org/10.34031/2618-7183-2022-5-2-13-21
Аннотация
Проектирование комплексов большой этажности включает в себя решение многофакторной задачи, состоящей из: изыскательских работ (геодезических разработок; трассировочных работ; разбивочных и съемочных работ; инженерно-геологических, гидрогеологических, гидрологических), функциональ-но эксплуатационных, а также надежности сооружения, перспективности его дальнейшей реконструкции, экономической целесообразности строительства, выбора конструктивных составляющих объекта и др. Целью данной работы являются теоретическо-экспериментальные исследования при проектировании и строительстве объектов включающие альтернативные методы измерения угла отклонения от вертикальности каркаса сооружения (при каркасном возведении сооружений) [1-3].
Для определения отклонения колонн от вертикальности, предлагается альтернативный метод «косвенных измерений угла» отклонения колонны, а также расстояния от теодолита (тахеометра) до плоскости эталона. Представлены геометрические схемы определения линейного угла отклонения колонны от вертикальности и установки теодолита (тахеометра) для съемки отклонений колонн перпендикулярных сторонам сооружения. Описана методика проведения экспериментальных исследований и приведены полученные графические зависимости. Выполненные изыскания и расчеты позволяют определить отклонения колонн от вертикали путём угловых измерений с земли.
PDF

КОМПРОМИССНОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ТРАНСПОРТНЫХ И ПЕШЕХОДНЫХ ПОТОКОВ НА ПРИМЕРЕ ПРОЕКТА РЕНОВАЦИИ ПРИВОКЗАЛЬНОЙ ПЛОЩАДИ В ЮЖНО-САХАЛИНСКЕ

https://doi.org/10.34031/2618-7183-2022-5-2-22-34
Аннотация
Городские площади исторически являлись местом притяжения людей. С момента развития крупных городских поселений площади становились социально-культурной частью городского пространства, олицетворяя место отдыха, общения, торговли и проведения досуга жителей города. В современной урбанизированной среде очень важным становится решение транспортных проблем и индивидуальное, узнаваемое заполнение.
В статье исследуется такой тип городских пространств как привокзальная площадь. Рассматриваются современные требования и подходы с точки зрения функционального деления, транспортного решения, безопасности для всех пользователей, информационной составляющей, рекреационного потенциала и образного решения. На примере аналогов проведен анализ тенденций, сложившихся за последние годы в проектировании привокзальных площадей, и выявлены основные приемы, наиболее приемлемые для применения в городе Южно-Сахалинске.
Заключительная часть статьи посвящена анализу и проектному предложению по реновации привокзальной площади в Южно-Сахалинске. В результате преобразований площадь должна получить четкое функциональное деление, стать центром архитектурно-ландшафтных преобразований, точкой притяжения для горожан, местом безопасного транзита, отдыха и проведения досуга жителей.
PDF

ИССЛЕДОВАНИЕ ПОВЕРХНОСТИ ОТКЛИКА ИНТЕГРАЛЬНОГО ПОТЕНЦИАЛА КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА И РЕКОНСТРУКЦИИ ОБЩЕСТВЕННЫХ ЗДАНИЙ В СИСТЕМЕ НЕЧЕТКОГО ВЫВОДА

https://doi.org/10.34031/2618-7183-2022-5-2-35-42
Аннотация
Предлагается использование нечетких продукционных правил при принятии решений о включении в титульный список общественных зданий, поскольку в практике оценки технического состояния здания на основании экспертного заключения, составленного по результатам обследования, продолжительности эксплуатации, определяемой в соответствии с нормативными значениями, сроков выполнения работ и других показателей, влияющих на интегральный потенциал включения здания в план капитального ремонта и реконструкции фигурируют такие нечеткие понятия как «удовлетворительно», «неудовлетворительное» и другие. В статье предлагается использование оригинальной методики нечеткого вывода для оценки необходимости проведения работ по капитальному ремонту и реконструкции на основе потенциала организационно-технологических решений и проводится анализ поверхностей отклика, то есть значений интегрального потенциала в зависимости от экспертных оценок входных факторов.
PDF

TEST OF HEAT PUMP UNIT WITH MOVEBIT ANTI-ICING SYSTEM

https://doi.org/10.34031/2618-7183-2022-5-2-43-50
Аннотация
Use of heat pump units is one of the directions for introducing energy-saving technologies into engineering systems. Air heat pumps are more promising than geothermal ones, but their use in cold climates is limited by formation of frost on the evaporator heat exchanger. This paper presents a heat pump unit with a system for breaking ice with using oscillatory circuits. The air heat pump unit with MOVEBIT anti-icing system, including the oscillatory circuit, has been developed. It was tested in the temperature range from -26 up to +10 . The transformer ratio is determined as the ratio of the heat received to the operation expended. The calculation of heat output was carried out using a computer program that includes the flow main parameters. The calculated and experimental values of the coefficients are compared. Studies have shown that a change in the temperature of the air entering the evaporator of the pumping unit with the anti-icing system does not significantly affect the energy efficiency of the equipment under test. The MOVEBIT outdoor air heat pump allows to obtain a conversion factor in the range of 4-6 when operating in areas with outdoor temperatures down to -27 and can compete with geothermal heat pumps. Measurements of the sound impact of the anti-icing system showed the need to reduce it by 30 %.
PDF

ПРАКТИКА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ ТКАНЕЙ В ПРОИЗВОДСТВЕ ТЕПЛОСТОЙКИХ РУКАВОВ

https://doi.org/10.34031/2618-7183-2022-5-1-5-14
Аннотация
В статье разработаны и освоены перспективные технологии производства теплостойких ме-таллургических рукавов, которые включают использование синтетических материалов для силового каркаса и огнестойких – покровных волокнистых материалов. Выполнены экспериментальные исследования по снижению материалоёмкости производства рукавов, за счет изменения технологии изготовления на стадии раскроя полос силового каркаса и сборке рукавов. Описана технология изготовления рукавов, предусматривающая введение в конструкцию рукава проволочную спираль, для предохранения рукавов от потери поперечной устойчивости и снижения радиуса изгиба. Рассмотрены технические кордные материалы для изготовления силового каркаса для рукавов различных видов на производстве. Освоена технология защиты наружной поверхности, предусмотрев создание бамперов различных конструктивных схем. С целью повышения температуростойкости эксплуатации металлургических теплостойких рукавов создана технология для изготовления рукавов на основе негорючих и огнестойких тканевых материалов, покрывающих рукава по наружной поверхности. Эксплуатация рукавов показала правильность разработанных технологий и выбор соответствующих материалов. Выполнены исследовательские работы по освоению новых огнестойких материалов для теплостойких рукавов. Отмечена перспективность использования инновационной технологии изготовления теплостойких металлургических рукавов.
PDF

ФУНКЦИОНАЛЬНО-СТРУКТУРНЫЕ СВЯЗИ В АРХИТЕКТУРЕ СОВРЕМЕННЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ЗДАНИЙ

https://doi.org/10.34031/2618-7183-2022-5-1-15-37
Аннотация
Сегодня до 80% зданий и сооружений строится на фундаментах глубокого заложения, основными элементами которых являются бетонные и железобетонные сваи (забивные, буронабивные и сваи, выполненные по CFА-технологии). С начала массового использования буровых свай (60-е годы прошлого века) до сих пор существует проблема обеспечения надежности фундаментов, из-за того, что процесс устройства свай скрыт от наблюдения, и в стволах свай возможно образование недопустимых дефектов, которые снижают несущую способность свай и могут привести сооружение к аварийному состоянию. Технологии устройства свай постоянно совершенствуются, однако избежать появления дефектов в стволах свай до сих пор не удается потому, что существует достаточно много причин образования дефектов, которые не всегда возможно предусмотреть и учесть. Именно поэтому, во время строительства фундаментов глубокого заложения должен быть предусмотрен выходной контроль технического состояния стволов буровых свай, который невозможно выполнять без использования неразрушающих методов диагностики. Применение этих методов и средств, что их реализует, должно быть обязательным для обеспечения надежности и безопасности эксплуатации зданий и сооружений и на сегодня уже предусмотрено многочисленными стандартами и нормативными документами. В настоящее время для диагностики используются, главным образом, акустические методы, а именно: одно - и многоканальный акустический каротаж; импульсное Эхо-метод с ударным возбуждением упругих волн (далее метод виброударной диагностики). Следует отметить, что в случае использования высокой деформации для возбуждения упругих волн, при которой энергия удара на торец сваи достигает предела пропорциональности, дается оценка несущей способности опытных свай, а техника низкого – исключительно для диагностирования стволов свай. Долгое время эти методы не могли получить широкого внедрения в полевых условиях. Их возможности значительно возросли после разработки методов цифровой обработки сигналов.
PDF

МОДУЛЬНЫЕ СТРУКТУРЫ КАК МЕТОД ОРГАНИЗАЦИИ АРХИТЕКТУРНОЙ СРЕДЫ

https://doi.org/10.34031/2618-7183-2022-5-1-38-53
Аннотация
Рассматриваются ключевые варианты трактовки понятия «модуль» в сфере архитектурного проектирования. Модульные структуры определяются как средство создания гибкой и динамической архитектурной среды с изменяемыми функциональными параметрами, главный потенциал которых выражается в скорости возведения, автономности, экономичности, трансформативности. Рассмотрены основные особенности и преимущества модульных структур, а также наиболее эффективные сферы их применения. Приводятся примеры модульных объектов из актуальной строительной практики, которые иллюстрируют возможности и конкретные приёмы их формирования. Сделан особый акцент на экологической целесообразности модульных объектов, а также на возможности их взаимодействия со сложившимся архитектурным контекстом. Рассмотрено использование модульного метода в экстремальных условиях, в том числе, при формировании обитаемой среды в космическом пространстве.
PDF

ОСОБЕННОСТИ РАЗРАБОТКИ УНИКАЛЬНЫХ АРХИТЕКТУРНЫХ РЕШЕНИЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЦИФРОВЫХ МЕТОДОВ НА ОСНОВЕ ВИЗУАЛЬНОГО ПРОГРАММИРОВАНИЯ

https://doi.org/10.34031/2618-7183-2022-5-1-54-59
Аннотация
В статье рассматриваются вопросы создания параметрического фасада путем написания алгоритма на основе методов аттракторного моделирования. В статье проведен анализ различных вариантов извлечения фасадных решений на основе мирового и отечественного опыта проектирования. Кроме того, в статье подробно описан общий алгоритм создания параметрического фасада с помощью программы Rhinoceros и среды компонентов Grasshopper. Архитектура в совокупности с современными цифровыми технологиями может дать возможность для возникновения нового типа архитектурного мышления как в контексте формообразования, так и в контексте проектирования. На сегодняшний день архитектурный мир постоянно пополняется новыми инновационными инструментами и порожденными им методами проектирования, однако до сих пор не было четкой классификации и структуризации появляющихся возможностей. На ранних этапах возникновения цифровых методов актуально создать иерархию всех инструментов и понять какой из них подходит для определенных задач, создать базу проведенных экспериментов и результатов на основе новейших методов. Такой подход находит свою актуальность в современных методах архитектурного проектирования, так как это обеспечивает альтернативу выбора вариантов и высокую скорость автоматизированного моделирования.
PDF